国产2.0T/合伙1.4T，esball娱乐14万的两台车谁最有性价比

从基本设置上看，固然哈弗大狗动力、尺寸都更胜一筹，但在价值上，哈弗大狗和当代ix35在优惠事后，终端价值都是在14万阁下，相差并不大，以是两者较量的意义照旧较量大的。

韩式本性与中式复古

就外面来说，固然这两台车都是走那种相对本性化的蹊径，但就计划气魄气焰来说，差别照旧较量大的。

当代ix35前脸最大的特点是它犯科则的中网和两条“獠牙”式的日行灯；一向以来，当代这个鲇鱼式的格栅一向争议较量大，不外就我小我私人看来，这个计划固然用在轿车上有些浮夸，但用在SUV上照旧较量和谐，不会让人认为是哗众取宠，但也颇具本性。

至于车身侧面，ix35给人的感受反倒较量简朴，腰线平直清楚，但带有一点肌肉感，并且觉得C柱往后尚有一个小窗的延长，以是整车给人的姿态照旧较量沉稳的，和本性化的前脸有必然的反差。

哈弗大狗外面走的则是复古硬派风，方方正正的造型加一个圆形大灯很是惹眼，并且由于轮眉、下困绕处都有必然的装饰，以是车辆看起来也相对硬派，虽然了，能不能接管这个外面就真的很是看本身审美了，不外就我的调查，年青斲丧者对这个带有必然呆萌感的外面照旧较量买账的。

车身侧面，大狗的计划和ix35一样都是那种偏简捷的，腰线也较量简朴，不外这倒是和整车的气魄气焰较量同等，假如非要找这台车计划较量伟大的处所，我想尾灯的造型算一个，固然不算悦目，但辨识度很是高。

内饰大狗更具计划感

来到车内，我们可以看到ix35最明明的特性就是一个10.4英寸的竖状中控大屏，由于中控的困绕是颠末从头计划的，以是整个气魄气焰不算突兀，不外可以看到，由于大屏的行使，车辆的很多实体按键都被打消了，信托这对付部门斲丧者来说是一个较量难接管的点。

至于车机适用性方面，ix35着实并不像其他合伙车往后劣势明明，由于当代的这个车机是和百度相助研发的，体系内的导航、语音节制都很是本土化，行使起来并不逊色于大部门国产车，值得传颂。

至于大狗的内饰，固然它的大屏由于是横向安排的缘故起因看起来并没有像ix35那样浮夸，但着实尺寸到达了12.3英寸，虽然，大狗更大的亮点着实是整体的计划感，起首它的中控边相沿的是一种圆形的勾勒，其次副驾前线还用了一样平常只有硬派车型才回收的扶手计划，且还存心暴露铆钉，可以说这两个计划都是相等新颖的，粗犷的感受拉满。

车机方面，大狗的中控体系是基于安卓体系打造，UI计划较量简捷，成果区分别也清楚，内置高德舆图导航，常用的QQ音乐、抖音、爱奇艺等软件都有，娱乐设置富厚。而语音节制方面，大狗用的是科大讯飞的方案，同样很是成熟，不只可以节制软件也可以节制硬件，应该说保持了国产物牌不停的车机程度。

驾乘取向各差异

假如从纸面示意看，大狗在动力设置上比ix35更胜一个级别，不外真正的示意怎么样还必要开起来才知道。

当代ix35搭载的这套动力体系我们并不生疏，它曾经呈此刻菲斯塔的部门车型上，车辆起步时低扭富裕，不会给你迟疑感，但在中高速加快时它给到的反馈就没有那么明明晰，虽然整体的平顺性照旧不错。

由于该车搭载的是一个干式的双聚散变速箱，以是信托许多人会存眷动力跟尾的示意，在中高速区间，应该说整个动力的跟尾长短常柔和的，根基挑不出什么短处，而在低速区间，闯动的环境也很少呈现，不足无意在2、3档切换时照旧能感觉到一点顿挫。